Снятие и установка распредвалов и регуляторов фаз газораспределения

Снятие
Приведите двигатель в ВМТ.
Снимите зубчатый ремень и шестерню распредвала, снятие и установка зубчатого ремня, натяжение.
Левая головка блока цилиндров
Снимите крышку ГБЦ.

 
Рис. 2.126 . Болты крепления крышки зубчатого ремня

Открутите крепежные болты 1 и 2 и Снимите заднюю крышку зубчатого ремня ( рис. 2.126 ).

Правая головка блока цилиндров
Снимите крышку ГБЦ.
Снимите отводной ролик 1.

 
Рис. 2.127 . Болты крепления задней крышки зубчатого ремня

Открутите крепежные болты (см. рис. 2.127 ) и снимите заднюю крышку зубчатого ремня.
Отсоедините штекер от датчика Холла и снимите корпус вместе с заглушкой и конусом.

 
Рис. 2.128 . Метки на распредвалах

Проверьте положение ВМТ распредвалов. Отметки на распредвалах должны совпадать с обеими стрелками на крышке подшипника ( рис. 2.128 ).
При дальнейшем использовании старой роликовой цепи привода распредвалов

 
Рис. 2.129 . Метки на роликовой цепи

Перед снятием пометьте роликовую цепь ( рис. 2.129 )(напр. нанесите краской стрелку, указывающую направление хода цепи).

ПРИМЕЧАНИЕ
Не наносите на цепь отметок с помощью кернера и не оставляйте насечек.

 
Рис. 2.130 . Фиксация регулятора фаз газораспределения

Зафиксируйте регулятор фаз газораспределения с помощью держателя для натяжителя цепи 3366 ( рис. 2.130 ).

ПРИМЕЧАНИЕ
При слишком сильной затяжке натяжителя цепи регулятор фаз газораспределения может быть поврежден.

Пометьте, как показано на рисунке, независимо от нанесенного на крышки подшипников обозначения их монтажное положение и последовательность (напр. водостойким фломастером).
Выкрутите крепежные болты регулятора фаз газораспределения.
Снимите крышку подшипника 1.

 
Рис. 2.131 . Последовательность снятия крышек подшипников

Снимите крышки подшипников 2, 4, 6, 8 и 9 и в соответствии с последовательностью снятия ( рис. 2.131 ).
Положите их на чистую поверхность.
Открутите крышки подшипников 3, 5 и 7 по очереди крест на крест и снимите их.
Извлеките оба распредвала с регулятором фаз газораспределения и положите их на чистую поверхность.

Установка
Замените полукруглую пробку.
Замените прокладку регулятора фаз газораспределения.

 
Рис. 2.132 . Место нанесения смазки

Слегка смажьте вшитую поверхность герметиком AMV 188 001 02 ( рис. 2.132 ).
Положите роликовую цепь на приводные зубчатые колеса распредвалов следующим образом.
При дальнейшем использовании старой роликовой цепи привода распредвалов
Совместите отметки ( рис. 2.129 ).

При использовании новой цепи привода распредвалов

 
Рис. 2.133 . Количество роликов между метками на звездочках распредвалов

Расстояние между пазами А и В должно составляйте 16 роликов цепи. На рисунке изображено, в каких местах на зубчатые колеса должны устанавливаться ролики 1 и 16. Ролики цепи 1 и 16 смещены напротив пазов А и В каждый на 1 /2 ширины зуба влево ( рис. 2.133 ).
Вставьте регулятор фаз газораспределения между роликовой цепью привода распредвалов.
Вложите распредвалы с надетой роликовой цепью и регулятором фаз газораспределения в головку блока цилиндров.
Смажьте канавки распредвалов моторным маслом.

ПРИМЕЧАНИЕ
Пригнанные втулки для крышек подшипников и регулятора фаз газораспределения должны быть вставлены в ГБЦ.

Установите крышки подшипников 3, 5 и 7 в соответствии с обозначением и Прикрутите новыми болтами, чередуя крест на крест. Момент затяжки: 5 Н·м + довернуть на 1/4 об. (90°)
Прикрутите регулятор фаз газораспределения 10. Момент затяжки: 5 Н·м + довернуть на 1/4 об. (90°)
Установите натяжитель цепи.

 
Рис. 2.134 . Совмещение меток

Проверьте положение ВМТ распредвалов. Отметки на распредвалах должны совпадать с обеими стрелками на крышке подшипника ( рис. 2.134 ).

ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы отметки совпали, при необходимости немного поверните распредвал вперед и назад.

Слегка смажьте двойную крышку подшипников 6 и крышку подшипника 1 герметиком AMV 188 001 02 и Установите обе крышки. Момент затяжки: 5 Н·м + довернуть на 1/4 об. (90°)
Установите остальные крышки подшипников. Момент затяжки: 5 Н·м + довернуть на 1/4 об. (90°)
Замените сальники распредвалов.
Замените сальники датчиков Холла.
Аккуратно вдавите крышку упором зажимной втулки 3202.
Дальнейшая установка выполняется в обратной последовательности.

ПРИМЕЧАНИЕ
После установки распредвалов двигатель нельзя заводить в течение примерно 30 мин. Гидрокомпенсаторы должны быть осажены. (В противном случае произойдет касание клапанов с поршнями).
После работ над клапанным механизмом прокрутите двигатель от руки, чтобы убедиться, что ни один клапан не соприкасается с поршнем.

 
Рис. 2.135 . Места нанесения смазки

Перед установкой нанесите на стыки передней и задней крышки подшипников небольшое количество герметика AMV 188 001 02 ( рис. 2.135 ).

ad

ad